“ရေရှည်တည်တံ့သော ရေစုပ်ယူမှုဖျာ ဖြေရှင်းချက်များသည် စပျစ်သီးတင်ပို့မှုဈေးကွက်တွင် ပျံ့နှံ့လာနေသည်”

လတ်ဆတ်သော အသီးအနှံထုပ်ပိုးထုတ်လုပ်သူ PeelON Inc. ၏ CEO နှင့် ပူးတွဲတည်ထောင်သူ Dr. Moturu က “စပျစ်သီးတင်ပို့မှုဈေးကွက်သည် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုဆီသို့ ဦးတည်နေပါသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ်အတွင်း မှိုကြီးထွားမှုကို ထိန်းချုပ်ရန် ဆာလ်ဖာအကာများကို ကြာမြင့်စွာကတည်းက အသုံးပြုခဲ့ကြသော်လည်း၊ အကြွင်းအကျန်စီမံခန့်ခွဲမှု၊ ထိတွေ့မှုကို ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် ထုပ်ပိုးမှုရှုပ်ထွေးမှုတို့အပေါ် စိုးရိမ်မှုများကြောင့် လူများသည် အခြားရွေးချယ်စရာများကို ရှာဖွေနေကြသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ တင်ပို့သူများသည် ပင်လယ်ရေကြောင်းမှ ရှည်လျားသော တင်ပို့မှုများအတွင်း တည်ငြိမ်မှုနှင့် ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးကို ထိန်းသိမ်းရန် ဖိအားများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။ ယခုအခါ ဈေးကွက်သည် ဓာတုပစ္စည်းများကို မှီခိုစရာမလိုဘဲ သစ်သီးများကို ထိန်းသိမ်းနိုင်သည့် ဖြေရှင်းနည်းများကို ရှာဖွေနေပါသည်။” ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။
Moturu ၏ အဆိုအရ PeelON သည် စပျစ်သီးတင်ပို့မှုတွင် အဓိကစိန်ခေါ်မှုနှစ်ခုကို ဖြေရှင်းပေးခဲ့သည်။ ရိုးရာဆာလ်ဖာစနစ်များသည် ထိရောက်မှုရှိသော်လည်း လည်ပတ်ရန် ရှုပ်ထွေးပြီး အကြွင်းအကျန်စီမံခန့်ခွဲမှုပြဿနာများ ပါဝင်ကာ ထုပ်ပိုးမှုရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ထပ်မံလိုအပ်ပါသည်။ ဆာလ်ဖာအဖုံးများ လုံးဝမလိုအပ်သော အပင်အခြေခံ မြေဆွေးအဖြစ်အသုံးပြုနိုင်သော အလွှာသည် ပျက်စီးမှုကို လျှော့ချရန် ကူညီပေးပြီး တစ်ခုတည်းသော အလွှာဖြေရှင်းချက်အဖြစ် ထုပ်ပိုးမှုစနစ်ကို ရိုးရှင်းအောင် မိတ်ဆက်ပေးနေပါသည်။

Moturu က “ဒီဖြေရှင်းချက်က သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ် ပုပ်သိုးမှုကို လျှော့ချပေးပြီး၊ ကတ်ထူပုံးတပ်ဆင်မှုကို ရိုးရှင်းစေပြီး၊ အကြွင်းအကျန်ပြဿနာများကြောင့် ငြင်းပယ်ခံရနိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးကာ ရောက်ရှိမှုအရည်အသွေးတွင် တသမတ်တည်းရှိမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါတယ်။ ဒါက ရောင်းအားနှုန်းတွေကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပြီး အထူးသဖြင့် သန့်ရှင်းတဲ့ တံဆိပ်တွေနဲ့ ရေရှည်တည်တံ့မှုကို အလေးထားတဲ့ ဈေးကွက်တွေမှာ လက်လီရောင်းချသူတွေရဲ့ ယုံကြည်မှုကို ခိုင်မာစေနိုင်ပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့ကုမ္ပဏီရဲ့ ရည်မှန်းချက်ကတော့ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စပျစ်သီးပို့ဆောင်ရေးကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ဖို့၊ ပို့ကုန်တွေကို သက်တမ်းမထိခိုက်စေဘဲ ပိုမိုသန့်ရှင်း၊ ဘေးကင်းပြီး ရေရှည်တည်တံ့စေဖို့ပါပဲ။ လက်လီရောင်းချသူများနှင့် စားသုံးသူများသည် အဆိပ်အတောက်မရှိသော ထုတ်ကုန်များနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော ထုပ်ပိုးမှုများကို တောင်းဆိုနေကြသောကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အနာဂတ်ရွေးချယ်စရာအဖြစ် မိမိကိုယ်ကို နေရာချထားပါသည်- အဆိပ်အတောက်မရှိသော စပျစ်သီးများ။ ရေရှည်သိုလှောင်ခြင်း။ ရေရှည်တည်တံ့သော ပို့ကုန်။ စမတ်ကျသော အိတ်ကပ်တစ်ခု” ဟု Moturu က နိဂုံးချုပ်ပြောကြားခဲ့သည်။

စူပါပါဝါဖြင့် မောင်းနှင်သော ကြီးထွားမှု-စုပ်ယူနိုင်သော အမျှင်များသည် မူရင်းပစ္စည်းပုံစံကို ချိုးဖျက်ရန် မျှော်လင့်ရသည်

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စားသုံးသူများကြားတွင် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ သန့်ရှင်းရေး အသိပညာ တိုးပွားလာခြင်းနှင့် ကလေးစောင့်ရှောက်မှုအတွက် ဝယ်လိုအား မြင့်တက်လာခြင်းနှင့် အရွယ်ရောက်ပြီးသူ ဆီးမထိန်းနိုင်သော ထုတ်ကုန်များ အသုံးပြုမှု ၂၀% ထက် ကျော်လွန်လာခြင်းနှင့်အတူ စုပ်ယူနိုင်သော သန့်ရှင်းရေး အမျှင်များအတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဈေးကွက်သည် အဆက်မပြတ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်နေပါသည်။

စူပါအတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဈေးကွက်-သန့်ရှင်းရေးပစ္စည်းများတွင် စုပ်ယူနိုင်သောအမျှင်များသည် ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် ဒေါ်လာ ၇၁၀.၉၁ သန်းအထိ ရောက်ရှိရန် မျှော်လင့်ရပြီး ၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် ၄% နီးပါး တိုးတက်လာကာ ဒေါ်လာ ၇၃၉.၄ သန်းအထိ ရောက်ရှိရန် မျှော်လင့်ရပြီး ၂၀၂၇ ခုနှစ်တွင် ၄% ခန့် မြင့်တက်လာကာ ဒေါ်လာ ၇၆၉ သန်းအထိ ရောက်ရှိရန် မျှော်လင့်ရပြီး ၂၀၃၅ ခုနှစ်တွင် ဒေါ်လာ ၁.၀၅၂၄ ဘီလီယံအထိ ရောက်ရှိရန် ခန့်မှန်းထားပြီး ၂၀၂၆ မှ ၂၀၃၅ အထိ နှစ်စဉ်တိုးတက်မှုနှုန်း ၄% ရှိသည်။

အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် စားသုံးသူမျှော်လင့်ချက်မြင့်မားခြင်းနှင့် အိုမင်းရင့်ရော်လာသောလူဦးရေကြောင့် တစ်ကိုယ်ရေသန့်ရှင်းရေးပစ္စည်းများတွင် အသုံးပြုသော စုပ်ယူမှုမြင့်မားသောအမျှင်များသည် ခိုင်မာသောတိုးတက်မှုအရှိန်အဟုန်ကို ကြုံတွေ့နေရသည်။ အမေရိကန်ရှိ ပရီမီယံလူကြီးစောင့်ရှောက်မှုပစ္စည်းများ၏ ၅၉% နှင့် ကလေးအနှီးများ၏ ၆၈% ခန့်သည် စုပ်ယူမှုမြင့်မားသောအမျှင်များကို အသုံးပြုကြသည်။ ထို့အပြင် အမေရိကန်သန့်ရှင်းရေးဈေးကွက်ရှိ ထုတ်ကုန်ဆန်းသစ်တီထွင်မှုအသစ်များ၏ ၄၂% ခန့်သည် စုပ်ယူမှုမြင့်မားသောအမျှင်နည်းပညာဖြင့် မောင်းနှင်သည်။

သန့်ရှင်းရေးဈေးကွက်သည် အရည်စုပ်ယူမှုနှင့် အရေပြားအာရုံခံနိုင်စွမ်းကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် စုပ်ယူနိုင်စွမ်းမြင့်မားသော အသွင်ကူးပြောင်းမှုကို လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ လက်ရှိသုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး၏ ၃၈% ခန့်သည် ရောစပ်ထားသောနှင့် ဇီဝအမျှင်ဖော်မြူလာများကို အာရုံစိုက်ပြီး အလွန်ပါးလွှာပြီး စုပ်ယူနိုင်စွမ်းမြင့်မားသော သန့်ရှင်းရေးထုတ်ကုန်များဆီသို့ ပြောင်းလဲရန် မောင်းနှင်ပေးပါသည်။ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်ပြီး အလွန်သက်တောင့်သက်သာရှိသော ထုတ်ကုန်များအပေါ် စားသုံးသူများ၏ နှစ်သက်မှုသည် ယှဉ်ပြိုင်မှုရှုခင်းကို ပြန်လည်ပုံဖော်နေပါသည်။ လက်ရှိတွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထုတ်ကုန်မိတ်ဆက်ပွဲများ၏ ၂၉% နီးပါးသည် သက်တောင့်သက်သာရှိမှု၊ ရေရှည်တည်တံ့မှုနှင့် ဘက်တီးရီးယားပိုးသတ်ဆေးဂုဏ်သတ္တိများကို အလေးပေးဖော်ပြပြီး ရင့်ကျက်သောနှင့် ဖွံ့ဖြိုးဆဲစီးပွားရေးနှစ်ခုလုံးတွင် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ကွဲပြားမှုကို အထောက်အကူပြုပါသည်။

အရှေ့အလယ်ပိုင်းပဋိပက္ခသည် အထူးသဖြင့် အာရှဒေသတွင် ကဏ္ဍအမျိုးမျိုးတွင် သက်ရောက်မှုများရှိသည်။

အရှေ့အလယ်ပိုင်းတွင် ပဋိပက္ခများ မြင့်တက်လာခြင်းကြောင့် ဒေသအသီးသီးတွင် လုံခြုံရေးအခြေအနေ မတည်မငြိမ်မှုများ တိုးပွားလာခဲ့ပြီး အစိုးရများနှင့် အာဏာပိုင်များအနေဖြင့် လေကြောင်းနှင့် ရေကြောင်း သင်္ဘောလမ်းကြောင်းအချို့ကို ထိခိုက်စေသည့် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ လုပ်ဆောင်ရန် တွန်းအားပေးခဲ့သည်။ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ဝန်ဆောင်မှုပေးသူများနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းအားလုံးရှိ ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းရှင်များသည် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုများကို အနီးကပ်စောင့်ကြည့်လျက်ရှိပြီး ဘေးကင်းရေး၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ဆက်လက်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုကို ဦးစားပေးလျက်ရှိသည့်အပြင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များအပေါ် သက်ရောက်မှုကိုလည်း အကဲဖြတ်လျက်ရှိသည်။

လေကြောင်းထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့်ပတ်သက်၍ ယူအေအီး၊ ကာတာ၊ ဘာရိန်း၊ ကူဝိတ်၊ အီရတ်နှင့် အီရန်အပါအဝင် နိုင်ငံအများအပြားမှ လေကြောင်းပိုင်နက်ကို ယာယီပိတ်ထားခြင်းသည် ကျယ်ပြန့်သောသက်ရောက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ လေကြောင်းလိုင်းအချို့သည် ထိခိုက်ခံရသောလေဆိပ်များသို့ ဦးတည်သော ကုန်စည်များကို လက်ခံခြင်းကို ရပ်ဆိုင်းထားပြီး မတ်လအစောပိုင်းအထိ သို့မဟုတ် နောက်ထပ်အကြောင်းကြားစာမထုတ်ပြန်မချင်း ရပ်ဆိုင်းထားနိုင်သည်။ အချို့ကိစ္စများတွင် လေယာဉ်လမ်းကြောင်းများသည် ကန့်သတ်ထားသော လေကြောင်းပိုင်နက်ကို ရှောင်ရှားပါက ကုန်တင်ဝန်ဆောင်မှုများကို ဆက်လက်လည်ပတ်နေမည်ဖြစ်သည်။ လေယာဉ်ပျံသန်းမှုစွမ်းရည် လျော့ကျခြင်း၊ ယာယီအချိန်ဇယားပြောင်းလဲမှုများနှင့် လမ်းကြောင်းချိန်ညှိမှုများသည် နှောင့်နှေးမှုများနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအချိန်များကို တိုးချဲ့စေမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ ကုန်စည်လက်ခံခြင်းနှင့် ကိုင်တွယ်ခြင်းအပါအဝင် လေဆိပ်များနှင့် ကုန်တင်ဆိပ်ကမ်းများရှိ မြေပြင်ဝန်ဆောင်မှုများသည်လည်း ဒေသတွင်းကန့်သတ်ချက်များ သို့မဟုတ် ဝန်ထမ်းမလုံလောက်မှုကြောင့် အနှောင့်အယှက်များနှင့် ရင်ဆိုင်ရနိုင်သည်။

ပင်လယ်ရေကြောင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် အဓိက ပင်လယ်ရေကြောင်းပိတ်ဆို့ရာနေရာများနှင့် ဆက်စပ်သော ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အနှောင့်အယှက်များနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။ ဟော်မုဇ်ရေလက်ကြားကို လုံးဝပိတ်ထားပြီး ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ကွန်တိန်နာများ သွားလာမှုကို တားမြစ်ထားပြီး အာရေဗျပင်လယ်ကွေ့သို့ တိုက်ရိုက်ဝင်ရောက်မှုကို ပိတ်ဆို့ထားသည်။ အဓိက သင်္ဘောကုမ္ပဏီများသည်လည်း မန်ဒက်ရေလက်ကြားကို ဖြတ်သန်းသွားလာခြင်းကို ရပ်ဆိုင်းလိုက်သောကြောင့် သင်္ဘောများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဂွတ်ဟုပ်အငူတစ်ဝိုက်ရှိ ပိုရှည်သော အခြားလမ်းကြောင်းများကို ဖြတ်သန်းသွားလာရန် ဖိအားပေးခံရသည်။ ၎င်းသည် ခရီးရှည်များ၊ လွှဲပြောင်းပို့ဆောင်ရေးဗဟိုချက်များတွင် ပိတ်ဆို့မှုများ၊ အချိန်ဇယားမမှန်ခြင်းနှင့် ကွန်တိန်နာစီးဆင်းမှု မညီမျှမှုကြောင့် ပစ္စည်းကိရိယာများ ပြတ်လပ်မှုဖြစ်နိုင်ခြေကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ အဓိက သင်္ဘောကုမ္ပဏီအားလုံးသည် ရေခဲသေတ္တာထဲထည့်ထားသော ကုန်တင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအပါအဝင် ပင်လယ်ကွေ့လမ်းကြောင်းများအတွက် ကြိုတင်မှာယူမှုများကို ရပ်ဆိုင်းထားသည်။ အချို့နေရာများရှိ ဆိပ်ကမ်းများသည် ဒရုန်းနှင့် ဒုံးကျည်တိုက်ခိုက်မှုများကြောင့် အတိုင်းအတာအမျိုးမျိုးဖြင့် အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေခဲ့သည်။ ပဋိပက္ခသည် ရက်အတော်ကြာ ဆက်လက်ဖြစ်ပွားပါက အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်ထားသော ကုန်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်းများကြောင့် အာရှနှင့် အိန္ဒိယတိုက်ငယ်တွင် ပိတ်ဆို့မှုများ ပထမဆုံးပေါ်ပေါက်လာနိုင်သည်။

လက်ရှိတွင် အထူးသဖြင့် အာရှတွင် အခြားကုန်ကျစရိတ်သက်ရောက်မှုများသည် ထင်ရှားလာပါသည်။ လေကြောင်းလိုင်းများသည် လုံခြုံရေးအန္တရာယ်တိုးလာမှုအပေါ် အခြေခံ၍ စစ်ပွဲအန္တရာယ်အပိုဆောင်းကြေးများကို အကောင်အထည်ဖော် သို့မဟုတ် ချိန်ညှိနိုင်သည်။ အနည်းဆုံး အဓိကလေကြောင်းလိုင်းအနည်းငယ်သည် အရေးပေါ်ပဋိပက္ခအပိုဆောင်းကြေးများကို ကြေညာထားပြီး အခြားလေကြောင်းလိုင်းများသည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာသက်ရောက်မှုများအပေါ် အခြေခံ၍ လိုက်လုပ်ရန် မျှော်လင့်ရသည်။ ပိတ်ထားသောရေလက်ကြားများတွင် သင်္ဘောများကို ပြန်လည်လမ်းကြောင်းပြောင်းလဲခြင်းသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို တိုးစေနိုင်ပြီး လောင်စာဆီဈေးနှုန်းများသည် ဒေသတွင်းမတည်ငြိမ်မှုကို တုံ့ပြန်သည်နှင့်အမျှ လောင်စာဆီအပိုဆောင်းကြေးများလည်း မြင့်တက်လာဖွယ်ရှိသည်။ စွမ်းရည်တင်းကျပ်မှုနှင့် စစ်ပွဲအတွင်းအာမခံချိန်ညှိမှုများကြောင့် အလျင်စလိုနှုန်းထားများ မြင့်တက်လာနိုင်သည်။ စွမ်းအင်ဈေးကွက်အန္တရာယ်များနှင့် ထိတွေ့မှုလည်း မြင့်တက်လာနေသည်။ ကမ္ဘာ့ရေနံ၏ ၂၀% ခန့်သည် ဟော်မုဇ်ရေလက်ကြားမှတစ်ဆင့် စီးဆင်းပြီး အာရှသည် အထိခိုက်ဆုံးဒေသဖြစ်သည်။